אמצעי זהירות עבור מדחסי אוויר

1. יש להחנות את מדחס האוויר הרחק מאדים, גז ואבק. צינור היניקה צריך להיות מצויד במכשיר סינון. לאחר שמדחס האוויר נמצא במקומו, יש לתקוע את האטם בצורה סימטרית.
2. שמור תמיד את החלק החיצוני של מיכל האחסון נקי. ריתוך או עבודה תרמית ליד מיכל הגז אסורה. מיכל אגירת הגז צריך לעבור בדיקה הידרוסטטית פעם בשנה, ולחץ הבדיקה צריך להיות פי 1.5 מלחץ העבודה. מדי לחץ אוויר ושסתומי בטיחות צריכים להיבדק פעם בשנה.
3. על המפעיל להיות מאומן במיוחד, חייב להבין היטב את המבנה, הביצועים והתפקוד של מדחס האוויר וציוד העזר, ולהכיר את נהלי התפעול והתחזוקה.
4. על המפעיל ללבוש בגדי עבודה, והחברה צריכה לתחוב את צמת השיער לתוך כובע העבודה. חל איסור מוחלט לפעול לאחר שתייה, לא לעסוק בדברים שאינם קשורים לתפעול, לא לעזוב את העבודה ללא אישור ולא להחליט על החלפת עבודתם של מפעילים שאינם מקומיים ללא אישור.
5. לפני הפעלת מדחס האוויר, בצעו עבודה טובה של בדיקה והכנה לפי התקנות, ושימו לב לפתיחת כל השסתומים של מיכל אגירת האוויר. לאחר התנעת מנוע הדיזל, יש לחמם אותו במהירות נמוכה, מהירות בינונית ומהירות מדורגת, ולשים לב האם הקריאות של כל מכשיר תקינות לפני שהוא יכול לפעול בעומס. מדחס האוויר צריך להגדיל בהדרגה את העומס כדי להתחיל, וכל חלק יכול לפעול בעומס מלא לאחר שהוא נורמלי.
6. במהלך פעולת מדחס האוויר יש לשים לב לקריאת המכשיר (במיוחד לקריאת מד לחץ האוויר) בכל עת, להאזין לצליל של כל מחלקה, לעצור ולבדוק מיד אם נמצאו מצבים חריגים. . לחץ האוויר המרבי במיכל אגירת הגז לא יעלה על הלחץ המצוין על לוחית השם. כל 2 ~ 4 שעות של עבודה, יש לפתוח את שסתום פריקת מי שמן הקונדנסט של המצנן הבין ומיכל אחסון הגז 1 ~ 2 פעמים. עשה עבודה טובה בניקוי המכונה, לאחר שמדחס האוויר פועל לאורך זמן, אסור לשטוף במים קרים.
7. כאשר מדחס האוויר מופסק, יש לפתוח בהדרגה את שסתום הפליטה של ​​מיכל אגירת האוויר, להפחית את הלחץ לאט, ולהפחית את מהירות מנוע הדיזל בהתאם, כך שמדחס האוויר יוכל לפעול במשך 5. ~10 שניות ללא עומס ומהירות נמוכה. לאחר הפסקת מדחס האוויר, מנוע הדיזל ממשיך לפעול במשך 5 שניות במהירות נמוכה ולאחר מכן מפסיק. בחורף הטמפרטורה נמוכה מ-5 מעלות ויש לנקז את מי הקירור ללא חומר מונע קיפאון לאחר הכיבוי.
8. בעת ניקוי גוף הקירור, אין להשתמש בשיטת הבעירה כדי להסיר את שמן הצינור. עבודות תחזוקה כגון ניקוי והידוק חייבות להתבצע לאחר הכיבוי. כאשר נושבת חלקים באוויר דחוס, חל איסור מוחלט לכוון את יציאת האוויר לגוף האדם או לציוד אחר כדי למנוע פציעה והרס [3].
9. בצעו באופן קבוע (שבועי) בדיקת פליטה ידנית על שסתום הבטיחות של מיכל האוויר כדי להבטיח את הבטיחות והיעילות של שסתום הבטיחות [3].
10. עשה עבודה טובה בניקוי המכונה, לאחר שמדחס האוויר פועל לאורך זמן, אסור לשטוף במים קרים...